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2011雪佛兰Mi-Ray油电混合概念车

2017/4/8

Image description — 这辆未来感十足的概念车是通过位于首尔的高级设计工作室设计打造的，使用了铝制底盘以及碳纤车身来最大幅度降低车重。该车依靠两个15千瓦的电动机和一台1.5升四缸涡轮增压发动机共同提供动力，也可单纯依靠电动机驱动前轮实现零排放行驶。内饰方面则借鉴了喷气飞机的设计元素，简洁的按钮和科技感的布局如科幻飞行器一般。size:1920×1200

Image description — 这辆未来感十足的概念车是通过位于首尔的高级设计工作室设计打造的，使用了铝制底盘以及碳纤车身来最大幅度降低车重。该车依靠两个15千瓦的电动机和一台1.5升四缸涡轮增压发动机共同提供动力，也可单纯依靠电动机驱动前轮实现零排放行驶。内饰方面则借鉴了喷气飞机的设计元素，简洁的按钮和科技感的布局如科幻飞行器一般。size:1920×1200

Image description — 这辆未来感十足的概念车是通过位于首尔的高级设计工作室设计打造的，使用了铝制底盘以及碳纤车身来最大幅度降低车重。该车依靠两个15千瓦的电动机和一台1.5升四缸涡轮增压发动机共同提供动力，也可单纯依靠电动机驱动前轮实现零排放行驶。内饰方面则借鉴了喷气飞机的设计元素，简洁的按钮和科技感的布局如科幻飞行器一般。size:1920×1200

Image description — 这辆未来感十足的概念车是通过位于首尔的高级设计工作室设计打造的，使用了铝制底盘以及碳纤车身来最大幅度降低车重。该车依靠两个15千瓦的电动机和一台1.5升四缸涡轮增压发动机共同提供动力，也可单纯依靠电动机驱动前轮实现零排放行驶。内饰方面则借鉴了喷气飞机的设计元素，简洁的按钮和科技感的布局如科幻飞行器一般。size:1920×1200

Image description — 这辆未来感十足的概念车是通过位于首尔的高级设计工作室设计打造的，使用了铝制底盘以及碳纤车身来最大幅度降低车重。该车依靠两个15千瓦的电动机和一台1.5升四缸涡轮增压发动机共同提供动力，也可单纯依靠电动机驱动前轮实现零排放行驶。内饰方面则借鉴了喷气飞机的设计元素，简洁的按钮和科技感的布局如科幻飞行器一般。size:1920×1200

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